Alle Funktionen der Fuhrparksoftware
Acht Bereiche, die den Fuhrpark-Alltag abdecken – jeder mit eigener Detailseite. Was Fuhriva heute noch nicht kann, steht weiter unten genauso deutlich.
- Kernfunktionen in jedem Tarif
- Ohne Hardware nutzbar
- Server in Deutschland
Was Fuhriva für Ihren Fuhrpark übernimmt
Die Kernfunktionen – Fahrzeugakte, Fristen, Kosten – sind in jedem Tarif enthalten, auch im kostenlosen. Die Tarife unterscheiden sich vor allem in Grenzwerten und einzelnen Zusatzmodulen.
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01Digitale Fahrzeugakte
Stammdaten, Kennzeichen, Verträge, Dokumente und die komplette Historie je Fahrzeug – PKW, Transporter, LKW, Anhänger und Maschinen.
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02TÜV-, HU- und UVV-Erinnerungen
Fristen hinterlegen, Ampel im Dashboard, automatische E-Mail vor der Fälligkeit. Auch bei Urlaub oder Personalwechsel läuft nichts ins Leere.
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03Wartungsplanung
Intervalle nach Laufleistung oder Zeit, Werkstatttermine und dokumentierte Durchführung – planbar statt reaktiv.
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04Kostenerfassung
Tanken, Wartung, Reparatur, Versicherung und Leasing je Fahrzeug erfassen und nach Fahrzeug, Standort oder Zeitraum auswerten.
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05Schadenmanagement
Schaden mit Foto und Position am Fahrzeug erfassen, Reparaturkosten zuordnen, Status bis zur Erledigung verfolgen.
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06Poolfahrzeuge
Fahrzeuge, die sich mehrere Mitarbeiter teilen: aktuelle Fahrerzuordnung, lückenlose Historie und Kosten je Poolfahrzeug.
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07Fahrtenbuch
Fahrten manuell erfassen und je Fahrzeug auswerten. Ohne GPS-Box – das sagen wir offen, weil ein finanzamtkonformes Fahrtenbuch mehr verlangt.
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08Multi-Standort & Benutzer
Mehrere Standorte und Benutzer je Konto mit eigener Fahrzeugzuordnung. Wie viele es sind, hängt am Tarif.
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Was Fuhriva heute nicht kann
Wir listen hier bewusst auch die Lücken. Wer sie kennt, bevor er sich anmeldet, trifft die bessere Entscheidung – und wir sparen uns beide die Ernüchterung nach zwei Wochen.
- Keine GPS-Ortung und keine Telematik-Box. Kilometerstände und Fahrten werden erfasst, nicht automatisch gemessen. Ein finanzamtkonformes Fahrtenbuch nach § 8 Abs. 2 EStG verlangt mehr, als eine manuelle Erfassung leisten kann – das steht auch auf der Fahrtenbuch-Seite.
- Keine digitale Führerscheinkontrolle. Termine und Ergebnisse lassen sich dokumentieren, eine NFC- oder Siegel-basierte Prüfung gibt es nicht. Was rechtlich verlangt ist, steht im Ratgeber Führerscheinkontrolle im Fuhrpark.
- Keine Tachograph-Auswertung und keine Disposition. Für Lenk- und Ruhezeiten oder Tourenplanung brauchen Speditionen ein spezialisiertes System.
- Keine Tankkarten-Anbindung. Tankkosten werden erfasst, aber nicht automatisch vom Kartenanbieter importiert.
Wenn einer dieser Punkte für Sie entscheidend ist, sagen Sie uns das gern über das Kontaktformular – es hilft uns bei der Priorisierung, und Sie bekommen eine ehrliche Antwort, ob und wann es kommt.